“这个单位的车虽然购买8年了，但行驶里程没有达到20万公里，不能换购。”日前，在湖南省新宁县公务车辆管理领导小组召开的审核公务车辆换购、处置会议上，某单位换购公车的申请被否决。该县严把公车购置、处置关，并为所有公车安装了“GPS”电子监察管理系统，仅半年时间就节约资金350万元。

为把好公车“进出关”，新宁县专门成立了购置、处置公务车辆领导小组，每季度集中审批一次。今年上半年，该县16个单位申报购置公车，只批准了6个单位；对5个单位20台公车的公开处置进行了全程监督。仅此一项，节省资金近200万元。 

新宁县健全制度，让公车像“人”一样遵守规章制度，“进退有序”。2011年，该县针对公务车辆运行成本高、管理难度大的问题，为全县18个乡镇171家单位共314台公车，在指定的时限内全部安装了“GPS”电子监察管理系统。同时，建立了三个层次的公车电子监控立体平台，对公车进行管理：县委书记、县委办对全县县处级领导干部的公车负责监控；县纪委书记、县纪委党风廉政室负责对全县科局级单位公车进行监控；各单位的纪检监察机构对本单位的公车负责监控；上一级管理平台可监控下一级的管理内容。

新宁县纪委、监察局运用“GPS”电子监控平台，每月对全县公车运行轨迹、里程、油耗、维修等环节进行一次全方位的统计；每月对脱离正常运行轨迹的公车结合干部作风督查实行实地察看、明察暗访，看是否存在公车私驾私用私租行为；每月就跟踪监控和管理的情况在全县发出通报，及时整改存在的问题。据统计，2011年，公车装上“GPS”后节约资金192万元； 2012年上半年，节约资金150万元。

新宁县规定，凡未按标准购置和安装“GPS”电子监察管理系统的公务车辆，一律停止报销车辆运行费用，并在年度党风廉政建设目标管理考核中对该单位实行一票否决；凡在督查中发现问题的公务车辆，超出正常运行部分的费用，一律不予报销，对当事人进行严肃处理。今年，该县已发出通报5期，对12台脱离“GPS”监察系统的车辆一律停报了费用，要求6个单位就公务车辆脱离轨迹运行情况做出书面说明。（记者 邹太平 通讯员 蒋雅琴）